Bakit masigasig ang mga bagong kumpanya ng tabako sa Indonesia?

Bakit napakainit ng e-cigarette market sa Indonesia?

Mayroong hindi bababa sa apat na dahilan kung bakit maaaring maging tulay ang Indonesia para sa bagong industriya ng tabako.

Ang isa ay ang potensyal ng bago nitong merkado ng pagkonsumo ng tabako; noong Setyembre 2020, ang Indonesia ay may populasyon na 262 milyon, na ginagawa itong ika-apat na pinakamataong bansa sa mundo. Ang populasyon ng naninigarilyo sa Indonesia ay 70.2 milyon, na bumubuo ng 34% ng kabuuang populasyon, at ang "smoker rate" ay nasa unang lugar sa mundo. Sa mga tuntunin ng mga elektronikong sigarilyo, ang mga produktong electronic atomization ay pumasok sa Indonesia noong 2010, at nagsimulang lumago nang mabilis noong 2014. Ipinapakita ng nauugnay na data na ang market value ng electronic atomization sa Indonesia ay aabot sa US$239 milyon sa 2021, at ito ay inaasahang patuloy na makakamit potensyal na paglago sa panahon ng 2020-26.

Nagpataw ang Indonesia ng buwis sa mga e-cigarette noong Hulyo 1, 2018, at kinilala ang legal na katayuan nito, kailangan lang mag-apply para sa lisensya sa pagbebenta. Kabilang sa mga ito, ang mga electronic cigarette na naglalaman ng nicotine e-liquid ay itinuturing na "iba pang naprosesong tabako" o "naglalaman ng mga katas at lasa ng tabako" na mga produkto, at napapailalim sa 57% na buwis sa pagkonsumo. Ang e-liquid ay itinuturing na isang produkto ng consumer. Sa paghahambing, ang average na rate ng excise tax sa mga lokal na tradisyonal na produkto ng tabako ay 23%; hindi ito walang kaugnayan sa malakas na lobby ng tabako sa Indonesia.

Pangalawa, ang Indonesia ay may mababang taripa at hilig na mga patakaran; Ang mga Chinese e-cigarette ay iniluluwas sa Indonesia nang hindi nagbabayad ng mga taripa sa pag-export; at ang Regional Comprehensive Economic Partnership Agreement, na opisyal na nilagdaan noong Nobyembre 15, 2020, at nagkabisa noong Enero 1 sa taong ito ( Ang mahalagang nilalaman ng RCEP ay ang "commitment to reduce to zero tariffs within ten years". Ayon sa data sa website ng Ministry of Commerce noong panahong iyon, ang mga taripa ng pitong bansa na maaaring magbenta ng mga e-cigarette ay 30% sa Vietnam, 24% sa South Korea, 10% sa Indonesia, 5% sa Malaysia, 5% sa Laos, 3.4% sa Japan, at 3% sa Pilipinas.

Ito ay makikita rin sa suporta ng Indonesia para sa industriya ng e-cigarette. Ayon sa mga ulat, ang Indonesia ay nagplano ng isang malakihang electronic cigarette industrial park at nag-imbita ng ilang kumpanyang Tsino na manirahan. Noong nakaraan, may balita na ang Indonesia ay magtataas ng rate ng buwis ng mga e-cigarette. Naniniwala ang mga nauugnay na practitioner na ang hakbang na ito ay para isulong ang mga bagong kumpanya ng tabako na magtayo ng mga lokal na pabrika at bumili ng mga lokal na e-liquid upang makamit ang win-win situation.

Ikatlo, ang kasalukuyang industriya ng e-cigarette ng Indonesia ay nasa isang estado ng mahinang pangangasiwa; Ang Indonesia ay ang tanging bansa sa Timog-silangang Asya na nagpapahintulot sa TV at media na mag-publish ng mga patalastas sa tabako; ipinapakita ng data na sa lahat ng mga bansa na nagbabahagi ng nilalamang e-cigarette sa Instagram, ang Indonesia ay pumapangalawa sa bilang; At ang mga e-cigarette ay hindi pa "pinapaandar", at ang kanilang mga benta sa e-commerce ay umabot ng 35.3% sa isang punto.

Samakatuwid, kahit na hindi mababa ang rate ng buwis sa pagkonsumo, ang rate ng paglago ng tambalang e-cigarette market ng Indonesia sa 2016-19 ay kasing taas pa rin ng 34.5%. Ayon sa 2020 data mula sa Indonesian Ministry of Industry, ang Indonesia ay mayroon nang hanggang 150 e-cigarette distributors o importers, 300 e-liquid factory, 100 equipment and accessories company, 5,000 retail stores, at 18,677 e-liquids na binebenta.

Pang-apat, ito ay hinihimok ng mga multinational tobacco company; Ang British American Tobacco ay nakakuha ng 85% na stake sa PT Bentoel Internasional Investama Tbk, ang ikaapat na pinakamalaking tagagawa ng sigarilyo sa Indonesia sa halagang US$494 milyon noong Hunyo 2009, at pagkatapos ay nagsimulang dagdagan ang pamumuhunan sa Indonesia (tulad ng mga kawani ng Indonesia na ipinadala sa ibang mga tanggapan ng bansa. upang makakuha ng karanasan at gumanap ng mahahalagang tungkulin); noong 2019, ang unit ng negosyo ng British American Tobacco sa Indonesia ay may humigit-kumulang 6,000 empleyado, at ang saklaw ng negosyo nito ay kinabibilangan ng pagpapalaki ng tabako, paggawa ng sigarilyo, marketing at pamamahagi, at naging pinakamalaking kontribyutor ng British American Tobacco sa mga pandaigdigang tatak ng pagmamaneho ng Grupo (Dunhill at Lucky Draw ).

Noong 2005, nakuha ng Philip Morris International ang mayoryang stake sa kumpanya sa halagang $5.2 bilyon, at pagkatapos ay namuhunan ng karagdagang $330 milyon para isulong ang pag-unlad ng kumpanya. Ayon sa Jakarta Post noong 2006, isang taon pagkatapos ng pagkuha ng Sampoerna ng Philip Morris International, tumaas ang netong kita ng 19%, tumaas ang benta ng sigarilyo ng 20%, at ang market share nito sa Indonesia ay tumaas ng hanggang 2.8%. Bilang karagdagan, pinalawak ng JTI ang market share nito sa Indonesia sa pamamagitan ng pagkuha ng isang Indonesian kretek cigarette manufacturer at mga distributor nito sa halagang US$677 milyon noong 2017.

Ang pagkahumaling ng Indonesia sa mga multinasyunal na kumpanya ng tabako ay hindi nauugnay sa mga kumplikadong batas sa buwis nito. Ang isang ulat na inilabas ng World Bank kanina ay nagpakita na higit sa kalahati ng industriya ng tabako ng Indonesia ay mga maliliit na pabrika, na umaasa nang husto sa hand-rolling. Upang matiyak ang mga interes ng maliliit na pabrika sa isang tiyak na lawak, ang Indonesia ay bumuo ng higit na kapaki-pakinabang na mga bentahe sa buwis para sa maliliit na pabrika, na nagresulta sa malalaking multinasyunal na kumpanya ng tabako na pumirma ng mga kontrata sa maliliit na pabrika upang tamasahin ang pagbabawas at pagkalibre sa buwis, at ang maliliit na pabrika ay lumikha ng malaking bilang ng mga trabaho. Isang win-win model para sa post.

Ang sunud-sunod na pagpasok ng iba't ibang multinasyunal na kumpanya ng tabako ay nakabuo din ng isang tiyak na epekto sa pagmamaneho at cluster effect, na ginagawang tulay ang Indonesia para sa mas maraming multinational na kumpanya ng tabako na makapasok sa Timog-silangang Asya at maging sa buong merkado ng Asya.

sa wakas

Sa ilalim ng init, ang hinaharap na pag-unlad ng bagong industriya ng tabako ng Indonesia ay walang pag-aalala. Nahaharap din ang Indonesia sa tunay na problema ng epekto ng tabako at bagong tabako sa mga menor de edad dahil sa brutal na paglaki ng mga nakaraang taon. Halimbawa, noong Agosto ngayong taon, iniulat ng dayuhang media na ang gobyerno ng Indonesia ay nagplano na palakasin ang pangangasiwa at pigilan ang pagdami ng mga menor de edad na naninigarilyo.

Ang plano ay nagsasangkot ng mahigpit na kontrol sa pag-promote ng e-cigarette (pagbawal sa pag-advertise ng tabako, sponsorship) at packaging (pagdaragdag ng lugar ng mga babala sa kalusugan sa packaging ng tabako) at pagbabawal sa pagbebenta ng mga solong sigarilyo. Dagdag pa rito, plano ng gobyerno ng Indonesia na ipagpatuloy ang pagtataas ng excise tax sa mga sigarilyo sa susunod na taon. Sa unang bahagi ng taong ito, ang Ministri ng Pananalapi nito ay nagtaas ng excise tax ng tabako ng 12%, na nagresulta sa isang average na pagtaas ng 35% sa mga presyo ng sigarilyo.

Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, inaasahang palakasin ng Indonesia ang ekonomiya ng bansa sa pamamagitan ng e-cigarette consumption tax. Sa 2023 government budget and spending meeting (RAPBN) ng Indonesia kamakailan, ang layunin ng gobyerno ay makakuha ng 245.45 trilyon na Indonesia mula sa tobacco consumption tax (CHT). rupiah, na isang napakalaki na 9.5% na pagtaas mula sa target na IDR 224.2 trilyon noong 2022